VX2 GEAR von VMAX – Unser Preis-Leistungs-Tipp für sportliche Fahrer:innen

VX2 GEAR di VMAX - Il nostro consiglio sul rapporto qualità-prezzo per i motociclisti più sportivi

VX8 - L'e-scooter VMAX più leggero con alimentazione in carbonio Leggi VX2 GEAR di VMAX - Il nostro consiglio sul rapporto qualità-prezzo per i motociclisti più sportivi 3 Verbale Avanti Il VX2 HUB - La potenza del VMAX incontra la praticità di tutti i giorni

NUOVO VX2 Gear - L'e-scooter sportivo con ingranaggi planetari e potenza di arrampicata

Sei alla ricerca di un e-scooter che affronti le salite con facilità rimanendo leggero, efficiente e conveniente? Allora il VX2 Gear è il modello che fa per te. Grazie a Motoriduttore V-Torque con riduttore planetario porta tutta la potenza sulla strada, perfetta per i terreni collinari o per la guida dinamica di tutti i giorni.

E-scooter VMAX VX2 GEAR - design sportivo con cambio planetario

Cosa rende speciale la NUOVA VX2 GEAR?

  • Motore a ingranaggi V-Torque con 1400 W di potenza di picco
  • Gradiente: fino al 38% - ideale per i terreni collinari
  • Gamma: fino a 50 km
  • Sospensione completa: anteriore ad olio, posteriore ad elastomero
  • Display a colori TFT da 3,5″ con navigazione e indicatori
  • Ottimo rapporto qualità-prezzo con prestazioni elevate

Dettagli VX2 GEAR: display da 3,5 pollici, sospensioni, cambio planetario

Per chi è l'e-scooter VX2 Gear giusto?

Il VX2 Gear si rivolge a tutti coloro che apprezzano un'esperienza di guida sportiva, sia in città che nelle strade di campagna o in montagna. Con il suo motore a ingranaggi a coppia elevata, ti trovi in prestazioni efficienti in salita con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Ideale per: Pendolari, ciclisti di tutti i giorni, appassionati di tecnologia e tutti coloro che desiderano una bicicletta un comportamento di guida dinamico con un'elevata efficienza.

Dati tecnici in sintesi

  • Motore: Motoriduttore V-Torque (cambio planetario)
  • Controllore: Ingranaggio V-Core (25A)
  • Potenza di picco: 1400 W
  • Gradiente: fino al 38%
  • Batteria: 500 Wh (48V)
  • Autonomia: fino a 50 km
  • Sospensioni: anteriore ad olio, posteriore ad elastomero
  • Display: 3,5″ TFT integrato
  • Carico utile: fino a 130 kg
  • Classe di protezione: IPX6
  • Pneumatici: 10″ Tubeless
  • Caratteristiche speciali: Sistema di indicatori di direzione, navigazione turn-by-turn, V-Sense

Le nostre conclusioni

Il Ingranaggio VX2 combina Potenza, efficienza e comfort in un pacchetto complessivo dal prezzo interessante. È la scelta giusta per i percorsi impegnativi con metri di dislivello o per le corse sportive di tutti i giorni: sali e parti!

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